Jedan pogled na vozilo budućnosti sa posebnim usmjerenjem ka:
- ergonomiji u kretanju
- korištenju prirodnih sila kao doprinos samom kretanju
- oslobađanju od suvišnih dijelova i balasta
- reduciranju mase i dimenzija
- ekološkoj prihvatljivosti
Radi se naravno o grubom konceptu. Tehnički problemi se podrazumijevaju u ovoj fazi.
Prikazan: 3367 puta + 1495 puta u originalnoj veličini
Dodan: 26.01.2010 14:27
12
re: Promišljanje vozila budućnosti
Logo mi je dobar... zgodn oovo izgleda, mada ne kuzim bas :)
a super si to narisal, baš mi je guba, i bojice i dizajn i to, sve sviđam, ozbiljno, eo ti deset
i opis super, twin motors building pressure, wheels ejected and rigid...
samo daj reči ovaj, hmm, a kad svršava, je li kad siđe ili dok se to vrti...?
Zanimljiva analogija :)
Iako mislim da mi tvoje pitanje nije u potpunosti jasno; završava kao što je i počeo. Samo obrnutim redoslijedom.
Poanta je u jednostavnosti. Nema karoserije. Nema školjke. Nema transmisije. Nema ovjesa. Ima samo ono što treba za put od A-B; ato su:
a) MOTOR(i)
b) KOTAČ(i)
c) ČOVJEK
Skoro kao old fashioned in out, with a young devotschka.
Hvala jojo.
Što se udobnosi tiče, moram priznati da nisam baš previše razmišljao o ergonomiji sjedišta. To bi bio jedan od sljedećih koraka. Za cijelu priču kretanja je važna točka težišta, i to mi je bio glavni kriterij u pozicioniranju vozača.
nadam se da ovakva pomagala neće ući u proizvodnju i da će ljudi i dalje hodat na dvije noge da ne zakržljaju. šalu na stranu :)
ovaj koncept bi mi bio idealan da je za osobe koje se inaće kreću u invalidskim kolicima (ili bilo koji oblik invalidnosti). njima bi bio od velike pomoći, pogotovo što si dao mogučnost savladavanja stepenica. no naravno da onda treba riješiti problem kako mu oni mogu pristupiti.
Hvala mogibo.
Nije ovo ni trebala biti zamjena za hodanje. Prije za automobil.
I dobro si primjetio ovo. Stvarno bi moglo biti zanimljivo i za invalide, jer je kretanje u ovakvom vozilu slično hodanju (isto težište, ista perspektiva, ista visina, ravnoteža).
aaaaaaa...ak se "kotači" oblikuju po obliku stepenice, šta se ne bi to sve skupa oblikovalo i pod pritiskom osobe od cca. 80 kg? po ovim ilustracijama, u najboljem slučaju, dobit ćeš elipsu od kotača...i to žestoku...prije da ćeš strugat nogama po podu....još ako je zrak i materijal nema vlastiti oblik nego su to sve pregibi i kutevi.....jedino da je žestok pritisak u cijevi...onda je moguća ova priča...al onda nije moguča priča sa stepenicama.....mislim....ugl. za trud oko prezentacije sve pohvale....